Вівторок - Неділя з 6:00 до 14:00

Діалог з керівництвом

Гульпак Олег Іванович
Шановні підприємці та відвідувачі ринку!

Моя мета на посаді генерального директора – бути максимально ефективним управлінцем та максимально відкритим керівником.

Не втомлююсь нагадувати – я завжди готовий до конструктивного діалогу.

Саме для того, аби наше спілкування було якомога продуктивнішим – на сайті КП МТК “Калинівський ринок” з’явився розділ “Діалог з керівництвом”, де кожен охочий зможе отримати відповіді на свої запитання, пов’язані із діяльністю Калинівського ринку. Також через відповідну форму на сайті можна залишити свої коментарі, побажання та пропозиції.

Дякую за увагу!

Відповіді на запитання

Передусім, варто зазначити, що спеціально відведених місць під паркування (спеціалізованих “парковок”) на території ринку немає.

Чому так?

Площа ринку займає 35 гектарів, з них 16 – зайняті торговельними об’єктами. Решту площі займають проходи і проїзди. Розширити наявні місця для паркування в межах цієї площі не є можливим.

Наразі транспортні засоби підприємців та відвідувачів можуть бути розміщені лише на тимчасово вільних, не зайнятих під торгівлю місцях.

Відповідно до рішення виконавчого комітету Чернівецької міської ради №383/12 від 23.07.2013 року на земельній ділянці площею 0,1667 га (вздовж вулиці Калинівської в межах ринку) КП МТК “Калинівський ринок” надано право на організацію паркування автотранспорту (обладнання і утримання майданчиків для платного паркування) з визначеною кількістю місць, що налічує 142, з них 17 місць – для безоплатного паркування). Оператор паркування КП МТК “Калинівський ринок”, обладнав і утримує майданчик платного паркування відповідно до Правил паркування транспортних засобів у місті Чернівці, місця для безоплатного паркування по вулиці Калинівській для осіб з інвалідністю позначені дорожніми знаками та пофарбовані у синій колір.

Чи можуть пільгові категорії громадян залишати свої транспортні засоби на території ринку безоплатно?

На жаль, місце на території ринку, де мають можливість паркуватися авто не є спеціалізованою автостоянкою, тому відповідні пільги, які діють для паркування транспортних засобів відповідних категорій громадян не можуть бути застосовані.

Але на території ринку діє гостьова стоянка з можливістю безоплатного розміщення транспортних засобів для відвідувачів ринку, які мають пільги.

Отже:

  • спеціалізованих повноцінних “парковок” на ринку немає;
  • місця, які наразі не зайняті під торгівлю використовуються для тимчасового розміщення транспортних засобів підприємців та відвідувачів;
  • пільгові категорії населення можуть користуватися гостьовою автостоянкою, де можна залишити транспортний засіб безоплатно.

Ніхто у світі не був готовий до пандемії коронавірусу і ніхто не міг спрогнозувати, наскільки це може вплинути на звичне життя.

Минув уже майже рік з того часу, як  КП МТК “Калинівський ринок” почало працювати у карантинному режимі. Окрім того, двічі запроваджувався повний довгостроковий локдаун.

Поширюється інформація про те, що “Калинівський ринок” не підтримує підприємців у цей складний для усіх час, а навпаки підвищує тарифи на послуги.

Представники ГО “Калинка” звернулися до депутатів Чернівецької міської ради та мера міста із проханням скасувати підвищення цін на послуги ринку, оскільки КП МТК “Калинівський ринок” нібито не вжило жодних заходів для підтримки підприємців та послаблення соціальної напруги, а навпаки підвищило тарифи.

Так, дійсно, 23 грудня 2020 року на засіданні Громадської спостережної ради КП МТК “Калинівський ринок” адміністрацією комунального підприємства були надані обґрунтування коригування плати за послуги на індекс споживчих цін (індекс інфляції) відповідно до даних Держкомстату. Згідно з розрахунками, вартість послуги з утримання 1 м² торговельного місця збільшилась на 0,14 грн (з 2,04 грн до 2,18 грн).

Дане підвищення пов’язане тільки з процесами інфляції, а не з бажанням надолужити кількість фінансових надходжень за час карантинних обмежень.

З огляду на ситуацію, яка склалася, хочемо роз’яснити та нагадати про те, що користувачі торговельних площ, що розташовані на території ринку, і діяльність яких підпадає під дію обмежувальних протиепідемічних заходів, були звільнені від плати за послуги з утримання торговельних місць на період проведення обмежувальних протиепідемічних заходів, спрямованих на запобігання поширенню коронавірусної хвороби.

Наразі користувачі торговельних місць сплачують у касу ринку кошти за послуги. Скарг та зауважень, пов’язаних із збільшенням ціни на послуги ринку, до адміністрації комунального підприємства не надходило.
Адміністрація КП МТК “Калинівський ринок” зацікавлена у плідній співпраці із підприємцями та створенні комфортних та правомірних умов для усіх суб’єктів господарювання і відвідувачів ринку.

Підвищення тарифів на послуги “Калинівського ринку” не планується, це обумовлено договором про надання в користування торговельного місця, де чітко прописано коли, як і на яку суму тариф може збільшуватись. А якщо ми будемо розглядати можливість підняття цін на послуги – це буде обов’язково обговорюватись з представниками спостережної ради ринку. Як директор, я надаватиму їм усю відповідну інформацію, чути їхню думку і спільними зусиллями прийматимемо рішення.

Боротьба зі сміттям у продуктових рядах на “Калинівському ринку” не завершувалась ніколи, вона продовжується від створення ринку і відбувається рівнозначно і однаково увесь цей час. За час своєї каденції, я маю на меті максимально спробувати механізувати і оптимізувати ці процеси, долучити до процесів нове обладнання, яке б допомогло покращити якість прибирання. Щоправда, на все потрібні кошти, а враховуючи збитки від локдаунів – їхня кількість недостатня і доводиться обирати першочергові проблеми і фінансувати передусім їхнє вирішення.

Відділ за дотриманням правил торгівлі на ринку актує підприємців, які порушують умови зберігання товарів і ці підприємці сплачують штрафи.

Приватні підприємці – це суб’єкти господарювання, які зобов’язані самостійно відповідати за себе. І те, що він здійснює діяльність на території ринку в жодному разі не дає йому право вважати, що можна продавати товари, які потребують особливих умов зберігання, без холодильних камер, наприклад. Без правильного зберігання товарів на складах, тощо.

На мою думку, це спільна проблема і ринку, і кожного підприємця окремо, яку треба вирішувати разом. Штрафувати, карати – можна. Але краще пояснити підприємцям те, що це є їхня відповідальність і якщо вони не підвищать рівень якості надання цих послуг, то ринок втрачатиме покупців.

Існує лише одна причина – ринок електроенергії дорожчає.

КП МТК “Калинівський ринок” не заробляє на електроенергії для підприємців. Суб’єкти господарювання лише відшкодовують нам кошти за користування електроенергією.
Це означає, що ми продаємо електроенергію підприємцям за ті самі кошти, за які ми отримуємо її.
Єдине що змінилось за останній час – за моєї каденції з’явився  наказ про повну  інвентаризацію користувачів електроенергії з перевіркою їхніх договорів на постачання енергії і на перевірку заявленої і фактичної потужності, якою вони користуються.

Звісно, це питання № 1, яке турбує кожного підприємця, і мене як директора теж. З тією тенденцією, яку ми маємо зараз – досить високий рівень опадів і підвищення рівня річки Прут, це стає дуже важливою проблемою. Наразі єдиним рішенням стосовно захисту ринку від повеней є тісна співпраця КП МТК “Калинівський ринок” та ДСНС і БУВР: відстежувати стан, рівень підняття річки, зважувати ризики та знаходити оперативні варіанти вирішення.

Автоматичні заїзди на ринок зараз на стадії підготовки і проектування. Згідно з тим проектом, ми згодом зможемо побачити, чи можна додати ще якісь опції (наприклад, можливість оплати карткою).

Наразі ми вже виконуємо такі заходи. Можливо, не найпопулярніше рішення, а ми до нього дійшли – на даний момент в нас збільшені плани, я вже бачу, що працівники КП виконують ці плани. До прикладу, на торговому секторі №6 після проведення обліку роботи працівників (заміряли пропускну можливість, як вони працюють та їхні недоліки) і саме по цьому сектору ми підняли план автомобільного заїзду більше, ніж на 45 %. Так само всі плани збільшились на всіх секторах з огляду на те, що працювати потрібно наполегливіше і виконувати свої обов’язки ретельніше. Та ми поборемо усі недопрацювання.

Наступний захід – створення автоматичного заїзду, для того, щоб надолужити втрати від локдаунів. І правильні управлінські рішення.

Поставити запитання

AllEscort